怡然100

東豐鐵路綠色走廊是全國第一條由廢棄鐵道改建而成的自行車專用道，也是國內唯一封閉型的自行車專用道，全長 十二公里 ，沿途風光明媚、景色宜人，田園、樹蔭相伴，沒有車輛干擾，充滿了踩踏單車的樂趣。東豐綠色走廊的舊名是東豐鐵路，又叫做東勢支線，原是台灣山線鐵道的支線之一，貫穿豐原、石岡、東勢三地。當時東勢地區的大雪山林場，光是紅檜、扁柏和杉木的年產量就有七萬五千噸，修建石岡水壩工程也有一百一十萬噸的材料待運，加上民間的農特產品不下十萬噸，東豐鐵路因此應運而生，對鐵路沿線的居民來說，東豐鐵路是一段過去生活的回憶。

后豐鐵馬道起點在豐原國道四號線高架橋下方，終點至后里馬場，全長共4.5公里。沿途風景包含橫跨大甲溪的花樑鋼橋及九號隧道至終點后里馬場自行車道，沿途欣賞大甲溪沿岸風光，以及特殊的隧道穿越經驗，一個接一個的景觀盛宴，此行悠閒的單車之旅，既豐富又令人驚豔，真是令人難忘的鐵馬經驗。

難忘的鐵馬行

涼風拂面悠閒的在綠廊上蕩

藍天  白雲  鳥鳴   花漾

名利富貴於我   

 何哉

黑黝深長的隧道

神密又舒爽迷人

探索著另一桃花源

期待著盡頭

一個人 踩著

有點兒怕

卻興奮著 

好久 好久

終於    終於

柳暗花明又一村